Bicykle Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2 Specialized 2025 Gloss Carbon/Metallic White Silver

Nič nie je rýchlejšie ako Tarmac SL8. Dôvod? Kombinácia, ktorú sme dosiahli medzi aerodynamikou, ľahkosťou a jazdnými vlastnosťami, ktoré sa donedávna zdali nemožné.

Osem generácií neskôr a po viac ako dvoch desaťročiach vývoja to nie je len najrýchlejší Tarmac vôbec: je to aj najrýchlejší pretekársky bicykel na svete.

Preteky sa nevyhráva len aerodynamikou alebo ľahkosťou: dôležitá je rýchlosť. A na jej dosiahnutie je potrebné vytvoriť kombináciu aerodynamiky, ľahkosti, tuhosti a komfortu bez kompromisov.

Náš tím Ride Science simuloval preteky so skutočnými dátami a zistil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší cestný bicykel, aký bol kedy vyrobený na najdôležitejších trasách: o 16,6 sekundy rýchlejší na 40 km, o 128 sekúnd rýchlejší na Miláno-San Remo a o 20 sekúnd rýchlejší na legendárnom výstupe na Tourmalet.

• 100% Aero: aerodynamické prvky sme umiestnili tam, kde sú skutočne potrebné, nielen tam, kde dobre vyzerajú. A tak sme dosiahli náš najaerodynamickejší cestný bicykel. Áno, viac ako Venge. Vďaka Speed Snifferu, novému kužeľu Tarmac, je čistý vzduch optimalizovaný pre maximálnu výhodu. Posunutím hlavovej rúrky dozadu (čo určuje uhol hlavovej rúrky) sa nábežná hrana hlavovej rúrky stáva oveľa ostrejšou a vytvorený tvar má oveľa nižší aerodynamický odpor. Využívajúc nové pravidlá UCI, má Tarmac SL8 najužšiu a najaerodynamickejšiu sedlovú tyč, akú sme kedy vyrobili. Takto špinavý vzduch okolo nôh odchádza čistejšie dozadu. Víťazstvá chutia sladko, však?

• Minimálna hmotnosť, maximálna aerodynamika: vďaka poznatkom získaným z Aethos bol Tarmac SL8 navrhnutý tak, aby spĺňal minimálne požiadavky UCI a poskytoval 100% aerodynamickú konštrukciu. Tím vytvoril neuveriteľný rám s hmotnosťou 685 gramov, o 15 % ľahší ako Tarmac SL7 a ľahší ako akýkoľvek iný rám vo World Tour*. Uplatnili sme tiež poznatky z Aethos na uprednostnenie ľahkosti dolnej rúrky, sedlovej rúrky a zadnej časti bicykla. Tvar rámu nesie zaťaženie tak efektívne, že nie sú potrebné žiadne ďalšie vrstvy karbónu. *Ak nerátame čas, keď Kasper Asgreen jazdil na našom 585-gramovom ráme Aethos v etape Tour de France.

• Jazdí ako raketa, jazdí luxusne: s optimalizovaným pomerom tuhosti k hmotnosti (o 33 % lepší ako SL7) poskytuje Tarmac SL8 legendárne jazdné vlastnosti, agresívnu odozvu a geometriu overenú na majstrovstvách sveta, ktorá je na novej úrovni. Bicykel je tuhší pri pedáloch, presnejší pri riadidlách a pohodlnejší pri sedle, čím stanovuje nový štandard komfortu v pretekárskych bicykloch. Vďaka nášmu Rider-First Engineering si všetci jazdci bez ohľadu na svoju veľkosť môžu vychutnať úroveň jazdných vlastností a ovládania, akú doteraz nevideli. Pri sedle ponúka Tarmac SL8 o 6 % väčší komfort: vznáša sa nad nerovným terénom a poskytuje plynulosť, ktorá sa v náročnom svete pretekárskych bicyklov bežne nenachádza. Geometria Tarmac a vôľa pre pneumatiky 32 mm sú identické so SL7, čo zaručuje ľahkú adaptáciu a možnosť použiť väčšie pneumatiky podľa potreby.

• Beyond Gender: medzi dvoma mužskými cyklistami môžeme nájsť viac rozdielov ako medzi mužom a ženou. Pohlavie samo o sebe neposkytuje dostatok údajov na to, aby bolo jediným faktorom pri navrhovaní bicykla. Preto je výroba bicyklov len pre mužov alebo ženy minulosťou. Všetci cyklisti si môžu vychutnať výhody Tarmac SL8. Je čas ísť Beyond Gender.

• The Tarmac SL8 Pro ponúka výnimočný výkon. Dodáva sa s kompletnou skupinou Shimano Ultegra 8100 Di2 s meračom výkonu, sadou kolies Roval Rapide CL II kompatibilných s tubeless a riadidlami Roval Rapide v kombinácii s predstavcom SL7. Má všetko, čo potrebujete na preteky hneď po vybalení z krabice.